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Yamaha Bermudez

Previo - GP Alemania

 

Jorge Lorenzo

   El campeón del mundo de MotoGP reconoce que la carrera de Alemania será difícil para él ya que necesita más tiempo para recuperarse de la fractura de clavícula y no va a estar al ciento por ciento. "Será difícil competir otra vez, pero sin duda voy a empujar con más fuerza que en Holanda", ha comentado. "Necesito más tiempo para arreglar el daño, pero estoy bastante seguro de que puedo hacer un buen fin de semana ya que por lo menos he tenido casi diez días para mantener la calma y mejorar un poco mi condición física", afirma en la nota de prensa de su equipo.

   "El circuito de Sachsenring no es uno de mis favoritos en el campeonato, pero a este nivel no importa donde corremos y tengo que dar todo lo que tengo dentro en cada carrera", manifestó. "Sachsenring va a ser un poco difícil para mí, después de la caída en Assen y si bien es cierto que en Holanda hemos logrado un resultado impresionante para mí, el equipo y también para el Campeonato, tengo que ser realista y todavía me queda un largo camino para recuperar mi clavícula", comentó Jorge Lorenzo. "En Assen hice un gran esfuerzo y recibí la recompensa a todo el esfuerzo realizado con una quinta posición asombrosa", recalcó.

Valentino Rossi

   El italiano vencedor del Gran Premio de Holanda reconoció que quiere estar "con los pilotos de cabeza cada fin de semana de carreras"."Me gusta mucho Sachsenring y luego llega inmediatamente Laguna Seca, por lo que serán dos fines de semana muy importantes para nosotros", aseguró en el comunicado de su escudería el campeón italiano, quien no vencía una carrera desde hacía más de dos años.

   "Voy a Sachsenring con un nuevo espíritu pues estoy muy contento del resultado y el rendimiento de la carrera de Holanda y ahora quiero mantener ese ritmo y confirmar en Alemania el paso adelante que hemos dado con la moto", afirmó Rossi.

   "Debemos seguir mejorando la moto como lo hemos hecho después de las pruebas en Aragón, porque ahora queremos tratar de luchar por las posiciones más importantes", agregó el nueve veces campeón del mundo de motociclismo.

 

 

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XV950 Y XV950R - INSPIRADAS EN EL PASADO..DISEÑADAS PARA EL FUTURO

 
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  Usando como base las Yamaha más icónicas de antaño, multitud de expertos en transformación han usado tradicionalmente la fiabilidad de las motos japonesas para dar forma a nuevas categorías de diseño. Cada moto es tan única como su creador y es un fiel reflejo de su personalidad y las diferentes influencias de su diseño; sin embargo, en su fuero más interno siguen latentes los principios básicos de la excelencia de ingeniería de todos los modelos Yamaha.
 
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  Ahora Yamaha pretende servir de inspiración a una nueva generación de usuarios con la innovadora XV950, una bobber que habla por sí misma sin perder un ápice del carácter y la personalidad de aquellas creaciones originales. Como versión mejorada de la XV950, la XV950R cuenta con ABS, doble amortiguador trasero con depósito de precarga ajustable, asiento en símil de piel curtida y un esquema único de pintura.
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Nueva Yamaha MT-09: El lado más oscuro de Japón

   Una nueva moto. Una nueva experiencia. Una nueva dirección. A lo largo de la dilatada y variopinta historia de Yamaha, hemos sido capaces de crear algunas de las motocicletas más innovadoras y revolucionarias, capaces de hacer realidad los sueños de distintas generaciones de usuarios. Desde la aparición del primer modelo de Yamaha, siempre nos hemos propuesto crear nuevos modelos cargados de inspiración y diseñados para aportar una diversión y satisfacción únicas.

   Durante las últimas seis décadas no hemos dejado de innovar en nuestros diseños siempre llegando un paso más allá, con nuevos conceptos, nuevas tecnologías... y nuevas direcciones que tomar. Ahora, en Yamaha estamos decididos a comenzar una nueva revolución y escribir un nuevo capítulo en la historia de la empresa con el lanzamiento de la nueva MT-09 tricilíndrica. Este nuevo modelo de última generación, totalmente diseñado desde cero, se presenta como una nueva experiencia de conducción nunca vista hasta ahora.

   Con la Yamaha MT-09. Comienza una nueva era.

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¡Impresionante doblete de Yamaha en Qatar!

  

El vigente Campeón del Mundo de MotoGP Jorge Lorenzo comenzó la defensa de su título esta noche de la mejor manera posible, ofreciendo una carrera impecable bajo los focos del Circuito Internacional de Losail para conseguir la primera victoria de la temporada en Qatar.  


Lorenzo impuso un gran ritmo de carrera desde el momento de la salida y ya en las primeras curvas consiguió coger distancia con sus perseguidores. El piloto español, no mantuvo ese ritmo constante durante toda la carrera y no tuvo problemas para sumar finalmente los 25 puntos y confirmarse como candidato a revalidar el título conseguido la temporada pasada.

 


Valentino Rossi demostró en Qatar que aún no ha perdido su magia y completo una impresionante carrera, emocionando a los aficionados, y consiguiendo una impresionante segunda posición, completando el doblete del equipo Yamaha Factory Racing. Rossi empezó desde séptima posición y tuvo que luchar con varios pilotos, destacando el magnífico duelo que mantuvo con el debutante piloto de Honda Marc Marquez en las últimas vueltas, para completar su remontada hasta el segundo del podio, que le permite sumar 20 puntos en el Campeonato.

 

Los pilotos del equipo Yamaha Factory Racing volverán a la acción en el circuito de Las Américas en Austin el próximo 21 de Abril

 

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EL OBJETIVO ES LUCHAR POR SER CAMPEÓN DEL MUNDO

  

ENTREVISTA PREVIA AL MUNDIAL DE MOTO GP 2013 / 4 ABRIL

Pregunta: Después de los buenos tiempos realizados en los IRTA, ¿crees que tu Yamaha ha crecido en calidad y tecnología?

Respuesta: Estamos todos muy contentos con el rendimiento de la M1, pero obviamente nos gustaría que fuese todavía mejor para ser aún más competitiva.

P: ¿Cómo afrontas la vuelta al equipo de tu compañero de equipo Valentino Rossi y las embestidas que seguro aparecerán de Dani Pedrosa y Marc Márquez?

R: Pues estoy con muchas ganas de que comience. Va a ser un año muy largo y complicado. La vuelta de Rossi y la llegada de Márquez le da al Mundial muchos más ingredientes que la gente agradecerá.

P: Tu moral y ganas de ganar nunca se agotan pese a tener ya dos títulos de Moto GP en tu haber. ¿Cómo lo haces para tener la mente tan fresca y con hambre de seguir mejorando?

R: Tengo 25 años y sigo aprendiendo. No quiero dejar de aprender y teniendo la oportunidad de correr en un equipo como Yamaha no puedo bajar los brazos. Somos unos privilegiados y no tener la mente fresca sería una falta de respeto.

P: ¿Cuáles son tus sensaciones de cara a esta campaña 2013? Tu objetivo es sólo uno, ¿verdad?

R: Aprender, que falta mucho y nunca hay que dejar de hacerlo. La verdad es que ahora tengo una experiencia que me faltaba hace unas temporadas. Pero el otro objetivo es luchar por un gran reto que es volver a ser campeón del mundo. Vamos a trabajar duro para ello.

P: Este año has pasado a formar parte de la familia HJC. ¿Cómo te has sentido estos últimos meses? ¿Qué te parece el nuevo R-PHA 10 PLUS que estás utilizando?

R: Muy bien, muy cómo. La verdad es que desde el primer día vi una involucración total y se me ha hecho sentir como en casa. Era difícil el cambio después de tantos años en otra marca, pero la adaptación ha sido rápida por parte de todos. En enero estuve en Corea conociendo la cultura de la casa, me escanearon la cabeza para evolucionar todavía más el casco,... Y comienza el Mundial y los aficionados ya pueden comprar la réplica que es idéntica al casco de carreras. Qué más puedo pedir? Espero que los resultados sean los mejores para todos.

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